一汽丰田又给普拉多加了个新版本——普拉多 WALD 沃德版，指导价 49.98 万，首发限时 44.98 万。这价格比它基于的全能 TX 版指导价还便宜了 4 万。没看错，WALD 套了身机甲外壳，反而卖得更便宜。
元股证券:ygzq.hkWALD 这个改装品牌搞了 20 多年豪华 SUV 外观定制，在全球改装圈有口碑。这次给普拉多做的专属套件走的是硬派机甲路线，前脸竖列式 LED 日行灯配矩阵式领航灯，黑化横向格栅搭配 TOYOTA 字母标，侧面加宽轮眉加侧裙扰流组件，车尾定制后包围带底部扩散器。整体视觉效果比普通版凶了不少。
股票配资证券入口车身尺寸也跟着套件走，长宽高 5085 × 1980 × 1925mm，比普通 TX 加长了 170mm，轴距 2850mm 不变。有意思的是套件采用分体模块化结构，剐蹭了不用整套换，单独换受损模块就行，还支持个性化分色选装。
好处显而易见：原厂定制，合法上牌年检，完整保留整车质保。在外面私改的车主都知道，备案麻烦、年检折腾、脱保风险，用原厂方案省心不少。
动力方面：2.4T 混动 +8AT，综合扭矩 630N · m，全时四驱带托森差速器，SDM 可断开稳定杆，非承载式车身——跟 TX 版一模一样，一点没多。12.3 英寸中控屏、Toyota Space 座舱、前排通风加热、L2 级 T-Pilot 智驾，也都是老配置。
油耗还是 WLTC 综合 10.11L/100km，只有 5 座版本，6 座党直接 pass。
丰田的算盘打得明白：不动动力不动内饰配资专属服务平台，只换一身壳，用 WALD 的品牌溢价为产品线加个话题点。对越野圈里的老玩家来说，原厂质保 + 年检无忧 + 机甲外观，这套组合还是有吸引力的。
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